Все уже привыкли к разговорам об акционирования данного ФГУПа, но только сейчас, спустя 10 лет законопроект о реорганизации все-таки внесен в правительство. К чему же приведет изменение формы собственности? Ставьте лайк❤️, и поразмышляем.
⚒️Начнем с того, что хоть «Росморпорт» и становится АО, но абсолютно все акции остаются в руках государства. Организация перейдет под контроль Минтранса. Через похожий процесс прошла «Почта России». На такой шаг идут только ради возможности повысить эффективность и, естественно, пополнить казну. Пекутся и о благе сотрудников, которым должно стать легче работать. Возможно это делается и для того чтобы было проще привлечь новые инвестиции.
🤔Тут напряглись стивидоры, поскольку велика вероятность того, что, поменяв организационную форму, «Росморпорт» легко захватит долю нового для него рынка обработки грузов и составит им серьезную конкуренцию, отодвинув их на второй план. Руководство пока не подтверждает информацию о планах по завоеванию новых рынков в связи с реорганизацией, но ничего исключать нельзя.
👍Зато юристы говорят о пользе преобразования в АО, поскольку фгупы – это пережиток прошлого, который не дает предприятиям развиваться, внедрять современные технологии, эффективно управлять компанией и получать прибыль, а не убыток. И удовлетворять интересы государства.